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从产业的角度来看，氢燃料电池基础设施的建设相比于纯电动车的基础充电设施建设要便利得多，对现有加油站进行改造就可以实现氢燃料的加注。现在要解决的就是氢燃料的贮存技术以及安全性的相关问题。而随着技术的进步，更为环保和节能且更加具有实际操作价值的氢燃料电池汽车将在2015年迎来上市销售的车型丰田FCV。 风电、光伏发电现有电的政策导向（一）现有标杆电价形成机制于2009年、2013年分别发布了《电价政策的通知》（发改价格[2009]1906号）、《关于发挥价格杠杆作用促进光伏产业健康发展的通知》（发改价格[2013]1638号），明确了风电、光伏发电电价的定价机制，该机制主要呈现以下特点：1、分区域。 但《报告》指出，若要实现《电力发展十三五规划年)》的目标，即到2020年煤电装机规模力争控制在1100吉瓦(GW)以内，除了已发布政策叫停的规划和在建项目外，仍需要取消更多的规划和在建项目，同时淘汰更多在运行的装机。 被誉为电力天工程东起青海西宁,西至,全长2530千米,工程平均海拔4500米,高海拔5000米,是目前海拔高的直流输电工程。该工程2011年11月投入运行以来,已累计向地区输送电量42．29亿千瓦时,外送电量15.77亿千瓦时。
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